３回目の記事作成

やっと打ち込んだ記事。

保存時にエラーｗ

なんでや～

って、今日は写真の挿入時に何度もエラーが出てます。

何回もやり直して・・・・・

もう面倒なので

簡潔に～

今日午後から近場をうろうろと飛行場探し。

北摂のニュータウン近辺で・・・

ココは良いけど、下の草はぼうぼう。

落とすと回収が困難。

ここは良いけど、フェンスで・・・

で～

結局

河川敷でした。

ココは良い条件でしたが

駐車場から１ｋｍくらい有って日陰なしｗｗ

それでも飛ばしたよ～

周辺の様子

「今日の飛行場所 」

１本目は指慣らし。

２本目に久しぶりの動画です

「久しぶりの練習～ 」

そこそこ飛ばせたから満足～

飛ばせず

今日は土曜日で、久しぶりのお休み。

未だダンボール箱が開いてなくって、リポと充電器がどこに有るのか分かりません。

まあ、慌てることは無いか。

で～

捨てるべきものも結構持って帰っちゃったので、夕方に開梱してゴミと分別しながら充電中です。

明日の朝は久しぶりに飛ばして見ます。

問題は飛ばす場所探しかな～

家キャビ

引越し終わりました。

昨日横浜から荷物を出して、今朝大阪に到着。

降ろす荷物は、吹田と中津。

たまたまだけど、上の娘が一人で生活したいとか言って、勝手に中津にワンルームを契約。

まあ良いでしょうって事で、生活道具を買おうって言ってるときに、私の転勤の内示が有って・・・・

電気製品などは、横浜から中津へ。

捨てずに済んだからまあ良いか～

それでも単身で増えた荷物は、狭い部屋には入りません。

やむなく使えるものもたくさん廃棄ｗ

お金も掛かるもんね～

自宅に着いて・・・・

ハイｗ

予定通りヘリの置き場が有りません。

それでも機体だけは棺桶から引っ張り出して並べました。

あ～疲れた。

今朝は、荷物が届く前に近くを散歩。

公園の駐車場が広く空いてるけど、イロイロ禁止の看板がｗ

まあ、暫くは飛ばす場所探しの放浪かな～

ヘリが来た

今日は送別会。

おばちゃんたちから、プレゼントを頂きました。

私がヘリを飛ばしてるのを知って・・・・・

うれしいもんですね～

本当は２５０が欲しいケドｗ

まあそれは無理か～

とりあえず浮きましたけど、ラダーのセンターがなかなか出ませ～ん。

ぴんぽ～ん。警察ですｗ

あはは～

大笑い～

警察が来たよ～

ワタシワルイコトシテナイヨｗ

なんとまあ～

盗難原付が出てきました～

思わず聞いちゃったよ～

どっちのバイク？

最初に盗られたTODAＹです。

警察官いわく。

引き取って下さい。

後輪はパンクしてますが、その他は異常無さそうトカｗｗｗ

マンションの駐輪場に長らく放置されていたそうです。

警官いわく、

私らは、マンションの中まで入らないから～

持って来ますから受け取り下さいね～

今から青葉警察に戻って持ってきま～す

うれしいのか、悲しいのか。

バイクは要らんど～

買ったバイクやに２台売りつけるか！

っとｗ

バイクが来ました。

ポリさんがトラックで運んで来た。

ご苦労さんｗ

バイク屋の前に降ろしてもらえば良かったかな～

で～

２台。

どうすんねん！

疲れて来たｗ

今日は朝晩飛ばしました。

朝２本、夕方２本。

予報では晴れのハズだった他のに、出発すると小雨。

まあ決行しましたけど～

でも朝は２本で終了。

空も暗いし。　

時間は有ったけど十分って感じ。

夕方にも２本。

やる気が無いんじゃないけど集中出来ません。

つまらない動画を撮ろうとしたけど、イマイチ気が乗りません。

背面のトラッキングを見ようとしても、なかなか止まってくれません。

一番の難点はピッチですな～

時々逆打ちするしｗ

さあ、明日は天気が良さそう。

昨夜ダンボールが届きました。

ぼちぼち片付けないとね～

０４、KING２、BELTCP。

どうしたもんかね～

ポロポもいっぱい出てきた。

だれか要らんかね～

明日

今日は朝から雨。

引継ぎ文書やら、監査の回答書やら・・・・

定休日でも飛ばせないから丁度良いけど。

でも、大分進んだ～

後は月締めの書類。

これは月が終わらないと出来ません。

なんとか２日に完了したい。

今日は雨の後午後には日が差しました。

機体を取りに帰ろうか～

諦めました。

明朝は飛ばそう！

落とさないように軽くね。

飛ばしました～

ちょうど１週間前に墜落してそのままになっていた１号機。

昨夜修理しました。

メインローター交換（廃棄）、メインシャフト交換（補修品）、スピンドル交換（廃棄）、フライバー交換（廃棄）、メインギア交換（廃棄）、スキッド交換（廃棄）メインシャフトベアリング交換（廃棄）で、５野口くらいでしょうかね。

なんと言っても予備に残さなかったのがスゴイｗ

で～

今朝テスト

トラッキングが３ｍｍくらいズレていましたので、リンクを半回転。わずかに逆転したけど、まあ良いか～

とにかく久しぶりなので慎重にテスト。

細かな振動が出ていますが、飛行には問題有りませんでした。テールシャフトが微妙に曲がってるかも。

背面にするとローター音が変わります。

少しバラけた感じ～

でも、背面でのトラッキング調整にはチャレンジしませんでした。

なんせ、私にとっては、ひ・さ・し・ぶ・り～～

おまけに、空はどんより～～

昼過ぎには雨だもんねｗ

リポ４本持って来たけど無理せずに、調整１本、上空１本で終了でした。

引継ぎ書作成で少し残業して帰宅。

ピンポ～ン。

フンフンから荷物が届きました～

６月６日にネットで発注。

翌日のメールで品切れ有るので、支持頂戴のメール。

有るだけ送って～ってメール。

・・・・・

・・・・

・・・

３日経っても返事が来ないもんねｗ

仕方が無いのでもう一度メールで返信＾＾；

・・・・・・

・・・・・

・・

やむなく電話～

携帯に返事するとの回答でした。

・・・・・・・・

・・・・・・

・・・・

返事こんやんけ～！！

またまた電話。

今度は名前を聞いておいた。

でも・・・・・

発注時に品切れしていた部品は到着したけど、今度は違う部品が・・・・・

ム・・・

それが欲しくてポチしたんだってえの！

・・・

・・

展示機体の部品を外して送っても良いかとの返事。

この際致し方無い。

なんせ、いつまでも待てませんって～の

サービス（お詫び）にコネクタを１０個お送りいたします～

だと。

で、めでたく届きました。

って、明細見たら１０個で９８０円て書いて有る。

弩！！

その前に、内容を再確認～

なんだか違うぞ！

メインシャフトの請求が少ない（２が１になってる）

送料が書いて無い。

そう言えば記憶してた金額と違う。

仕方ない。

まあ良いか。

近況

昨日今日、お天気はまあまあだったので、リポは充電したものの、朝になると飛ばす気が起きなくて・・・・・

明日も雨だし、リポ３本放電したほうが良いかも。

って、先日落とした機体は未だ修理していません。

２号機が有るのでなんとかなるかなって・・・

今度の月曜日あたりには飛ばしてみたいな～

７月１日は関西に顔を出して、４日５日で引越しの予定になりました。

暫くは更新が滞ります。

月が替わっても飛ばす場所を見つけるまでは難しいかな？

墜落リポ、ダメかも。

各セル電圧は、３．９６　３．９６　３．８４で、墜落直後は同じ電圧だったのに、１セルだけ電圧が落ちてきました。

そんな事よりも、部品（新品中古）の整理かな。

とにかく破損しても捨ててないもんねｗ

転勤らしいｗ

今日は定休日、明日はお休みにして、昨夜のうちに新幹線で大阪に帰ってきました。

そして、久し振り外食（昼食）しようと出かけていて、席空きを待っていると携帯が・・・・・

社長からです。

来月１日付けで大阪に転勤だってｗ

思わず聞いちゃった。

私ですか～？

悪い冗談じゃ無いですよね？

ちょっと予測と違った～

まだ２～３ヶ月先だと思っていました。

明日も休みだし、引継ぎの資料作り間に合うかな～

そもそも引き継げるのか？

かなり心配です。

わ～

うわ～

落ちました。

今日も背面の練習と思って出かけたのですが、２本目のリポで４分間余のホバが出来たので、未だラダーがチャント打てないことを忘れて『その後は・・・』って言葉を思い出して、私にとっては鬼門の横回しをやってみました。

先ずはロールから～

上手く行きませんね～

多分、アップを引きすぎて機速が落ちて、回り終わった時にはホバしてますｗ

う～、これならフリップと同じジャン～

と言う事で、ほぼ始めて（過去に１回だけやった事が有る気がする。でもやってないかも）のサイドフリップをやってみました。

とにかく自信が無いので、１５ｍくらいの高度を取って・・・・・

あはは～

すげ～！

サイドループだ～

機体は直径１０ｍくらいの円を描いて無事ケツホバに復帰しました。

お～！

そう言えばマイナスピッチ入れて無かった～

では、キチンとマイナスを入れて・・・・・

お～！！

マイナスを入れると円が小さくなったぞ～（目測直径３ｍ）

コレなら気持ち悪く無さそう～

（なぜか、サイドフリップは気持ちが悪くなると思ってました）

続けて練習～

わ～～！

落ちました～

お決まりの、落とした後で・・・（２分２８秒）

「その後で・・・・ 」

  ローターはダメです。

メインギアもダメ

でも、サーボは無事でした。

そしてリポもかな？

電圧は異常無しだけどな～　

暫く様子見かな。

落ちたのは仕方ないけど、近くに引き戻してる時ってのが・・・・・　

そして、　

帰宅して、風呂に入って、一昨日作った煮魚の再加熱をしようと電子レンジを開けて・・・・

わ～！？

なんじゃこりゃ？

焼き鳥が出てきました。

そう言えば、３日ほど前に入れた様な気がする。

確か買ったハズなのに、なんで無いのかな～って思ってたｗｗ

こんなことだから、覚えたこともすぐ忘れるのよね＾＾

進歩しないハズだわ～

明日の夜大阪に帰りますので、ブログは暫く休みです～

わ～

わ～

記事無し同じタイトルが３コも有った～

bataさんのコメントの理由が分かった～

この記事は、後日削除しま～す。

ちりがみ交換

毎度おなじみの背面練習です。

我ながら飽きませんね～

昨日までの様なバクバクは、納まった様な気がします。

でも、足が震えますね～

かなり、情けないですｗ

最近の様に、Ｔ-ＲＥＸオンリーになってからは、墜落が激減（当社比）していますので、予備部品もたっぷり。

な～んの心配もないのにｗ

今日の練習　　（３分１秒）

「いつもの様に・・・・ 」

バクバク～

いけませ～ん。

心臓がバクバクします～

最近何故だか心臓がバクバクして、手もブルブル震えます。

飛ばす前からバクバク～

背面練習を始めた頃よりもバクバクします。

何だか呼吸も苦しい気がする。　

でも、今日は練習中にバクバクがおさまりました。

これでおさまれば良いけど。

バクバク～　　（３分３８秒）

「心臓バクバクｗ 」

せっかくの休日が・・・・

月曜日から今日まで内部の特別監査です。

本社から連日６人も来て、いろいろ調べています。

今日は定休日なのに・・・・・

なので、出勤して待機ｗ

時折質問が有ったりして、ヘリを飛ばして遊んでいる訳にも行かず・・・・・

いつ終わるかはっきり分かんないし～

こんな時って、貯まってる仕事をこなすのにも、気が乗りませんね～

結局終わったのは１７時過ぎでした。　

やってられんわ！

影でこっそり充電だけはしてました。

終わったら飛ばそうって。

でも、風が強い。

３本軽く飛ばして、落とす前に終了～

写真も何にも無い。

昨日の動画ｗ

「暗くて見えないｗ 」

良いお天気でした～

こんなに良い天気の休日は１ヶ月振りかな？

久しぶりなのですが、今日はテストです。

前回の墜落による修理は、

ローター交換、メインギア交換、メインシャフト交換、スピンドル交換、テールシャフト交換、テールローター１枚交換、フライバー修正、テールブーム修正でした。

ついでに、燃費向上を目指してモーターを純正に戻して、ピニオンは１３T⇒１２Tに変更して熱対策ｗ

良いのか悪いのか分かりませんが・・・・・

久しぶりの青空の下でテストです。

スロットルは９０％にしていたのを１００％に変更。

こんな天気が続けば良いのにね～

そして、１本目～

上昇力が無い～

フルスロットルで、ピッチに負けてヘナヘナ～って上昇します。

怖いです～

足が震えました～

ホバリングしてトラッキング調整。

旋回、ピルエットで動作チェック。

ローターの回転も遅いです～

ちょっと怖いｗ

足の震えが・・・・

高度を取って・・・・・

とりあえずフリップ。

ゆっくり回るけど大丈夫。

実は回転不足で、落ちてくるんじゃないかと心配になった～

また高度を取って・・・・

背面～

数秒で戻しますが、やっぱり怖いです。

足が震えが止まりませ～～ん。

怖い理由はローター回転が低くて、上昇力に乏しい事で～す。

なので、３本目に回転数をチェックしてみました。

ノーマル２６５０。

アイドルアップ２９５０～

思ったよりも回ってるじゃん。

確か最近は、ノーマル２９００～３０００、アイドルアップ３２００～３３００くらいだった様な気がする。

１割ダウンなのですが、ものすごく遅く感じます。

とにかく出来る事しかやらないのに、足の震えが止まりません。

なので、時間は有ったけど今日はこれで中止～ｗｗ

動画とる気も起きなかった～

今日分かった事。

回転数を上げると操縦が楽になる～

回転数を落とすと、気持ちが悪くなる～

パワー不足で上昇力には乏しいものの、背面時のピッチ操作は楽になった様な気がする。

なにより、リポには優しいハズ。　

モーターの発熱も少ないぞ！

思えば、

苦しそうなモーター音を聞いて、だんだんピッチが少なくなって来た気がする。

さあ、どうしたものかな？

とりあえずは、このままで夏を乗り切ろうと思っていたりして・・・・・

やりましたｗ

今日もここ。

空は曇り。

でも、風が無い～

いつも通りの練習です。

１本目は、長老リポで指ならし。

２本目から背面練習です。

裏返しても高度落ちが少なくなりました。

少しは指が覚えたみたいです。

２本目。

ブチッ！

マジックバンドの樹脂部分が切れました。

いつもなら複数持ってるのに、今日はこれっきり。

仕方無いので、ライターで炙って溶着です。

なんでライター持ってんのって？　　　まあまあ＾ｗ＾

途中ピッチの打ち間違いが１回有りましたが、何とか４本終了～

問題はリポが熱い事かな～

持参したのは、古いリポ。

今日は涼しいのに結構熱を持ちます。

モーター・アンプ・ＢＥＣは全く問題無しです。

燃費（過放電）の事を考えると、純正モーターで１２tにした方が良さげです。

とかなんとか思いながら撤収～

夕方・・・・・・

余ったリポで・・・・・・

開始３０秒～

こうなりました。

薄暗くなって来たので、あせっていたのかな？

いつもは、前回り後ろ回りしてからなのですが、いきなり背面。

機体の姿勢、見えています。

ケツホバに戻してもう一度。

背面～

高度２ｍ。

高度の落込み無し。

でも、テールが左に回ってる。

テールを戻す・・・・・・・よりも、ケツホバに戻そう。（未だテールを回すのに考えないと出来ませんので）

ダウンとピッチマイナス（入れたハズなのに高度は下がった）。

左手が躊躇して動作がズレたのかな？

落ちた後プロポ確認。

ホールド・・・入ってるけど手遅れ

ピッチ・・・・・・２ポイント辺りにスティックが・・・

・・・・・う～～、分からんｗ

機体を見ると、スワッシュが安置ローテーションブラから外れてる。

コレか～！

でも、マストがグニャｗ

・・・・・なのねｗｗ

ピッチ操作を間違えた様な気もする。

なんで落ちたのかよく分かりませんが、あっと言う間の墜落でした。

ケツから落ちたみたい。

ベルトがゆるゆる。

なぜかテールは回ってる。

テールケース側が縮んだみたいです。

被害は・・・・・

ローター・ギア・マスト・スピンドル・テールブーム・テールローターシャフトなど。

軽症の様にも思う。　

まあ、久しぶりだから良いか～（５月１５日以来かな）

お休みなのに天気が悪い～

今日は定休日。

でも、お天気はイマイチです。

とにかく空が暗くて、風が強いです。

最近は、こんな日が多いな～

今日は午前中飛ばして、昼から仕事。

この間に充電して、夕方にも飛ばそう！

って事で・・・・・

練習内容は、背面ホバ練一本やり～

リポは総動員して１０本。

午前中に７～８本、午後に残りと再充電分を・・・・・

モーター換えたからかな？

リポが熱いです。人肌よりも熱いな～

特に古いリポほど熱いので、寿命を縮めるでしょう。（もう寿命が来てるとも言うかもｗ）

パワーに不足が有った訳では無いので、純正に戻してピニオンを１２Ｔにするのも一考かな～？

今日の練習。　その①（だらだらと３分４９秒）

「練習強行～ 」

どうせフラフラするから、風の影響はそれ程気になりませんでした。ピタッと止める練習じゃ無いからね。

今日の練習。　その②（やっぱりの３分４３秒）

「本日６本目 」

プロポのもち方が気になって来ました。

今は左手でしっかり持って、右手は添えてる感じなので、指が浮いて滑りそうになります。

まあ、落ちなかったから良しとしよう。

予定の仕事が終わって夕方です。

飛行場所を変えました。

一番広い場所だけど、相変わらず風が強いです。

なんせ・・・・・

舗装路に機体を置いて飛行準備中～

ガシャッ　？？？

振り返ったら勝手に背面したからね～

こんなの初めてだよ～

それでも飛んだぞ！（３分１秒）

「最後～ 」

本日結局１３本で終了でしたｗ

今日も飽きずにⅡ

久しぶりに良いお天気でした。

昨日は、午前中は日差しが有ったのに、午後に強い雨ｗ　天気予報では、この時間は晴れの予報だったのに・・・・・

でも、今日はそんな事はありませんでした。

で～

今日も同じメニューです。

ピッチの数値を４２⇒４４にしました。

理由は、回転数を下げるため。

ちょっと考えが違う気もするけど・・・・・

今日も、対面練習と背面練習。

反時計回り旋回よりもプレッシャーが弱くなって来たけど、未だ足が震えます。

いつになったら自由に飛べるかな？

帰宅後、最大最小ピッチを測ってみました。

あれ？

４４で±１０度です。　あれ～

４０で±９度。　あれあれ？

±１２度にするには５５にしないとダメです。

あれれ～？

こんなんだっけ？

テスト２

昨日は、空が暗かったので、ただ浮かせた感じ。

なので、今日もう一度テスト（調整）です。

到着した頃は全天曇り～　で、雲量１０でした。

終わりの頃に、やっと晴れて来ました。

今日の変更点は、

①アイドルアップ２・・・スロットルの１と５ポイントを９０％にしました。

②併せて４ポイントの数値を下げていたのを戻しましたげました。

理由は、①回りすぎている感じがする事と、②スロットルを煽るとハンチングするので、穏やかに変化するようにと思っていたのが効果無しなので・・・

調整飛行（２分４１秒）

「テスト２ 」

スロットルを絞るのならピニオンを下げるべきか？

そもそもモーター交換が必要なのか？

充電前にリポの電圧（開放）を確認して見ると・・・・・・・

１０．８１ｖ～１１．２４ｖでした。（６本）

こんなに低くなったのは初めてです。

今までは１１．４ｖ～１１．６ｖくらいだった様に記憶してます。

飛ばした時間は５分～６分で、いつもと同じ感じです。

うっかりすると、過放電しそうな感じで心配～

フルピッチでぐんぐん上昇するのですが、その分電気食いすぎ～

モーター戻そうかな～

それと、ピッチ。

今は、直線にしてるけど、良いのでしょうか？

最大ピッチは、±１１度も有れば良いのでしょうか？

だんだん分からなくなってきたｗｗｗ