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2009年3月

2009年3月31日 (火曜日)

修理完了!!飛ばして見ました~

今日は曇り空。

なかなかお天気が安定しませんね~

去年の今頃は桜も咲いて暖かかったのに、今年はかなり遅い感じ。

でも、昨日の日差しで暖められたつぼみが次第に開き始めました。

これで何とか2~3日の夜間開園に間に合いそうです。

 

 

で~

今日は、修理後のテストです。

ちょっと気になっていたサーボのニュートラル(初期化?)も違和感無くてやれやれ。

3本飛ばして、問題は無さそう。

後は振動取りかな?

 

昨夜のローターバランス取りがいい加減だったかな?

久しぶりの活動写真

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2009年3月30日 (月曜日)

えらいえらいw

何がえらいかって?

修理完了したよ~

 

自分でも自信無かったけどひとまず終了。

交換したのは、ローター・メインシャフト・スピンドル・フライバー・メインギアの5点。

メインシャフトは、新品に交換したら曲がってたw

安いのは、あてにならんね~

完了したけど、時間が遅いので、室内ホバは出来ません。

明日お外でトラッキング合わせたら終了です。

気になるのは、サーボがニュートラルで止まるまでの時間が長くなった様な気がする。(2秒くらい ⇒ 5秒くらいw)

異常無ければ良いのだけどw

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久しぶり

久しぶりに飛ばしました。

 

調べて見ると21日以来でした~

 

その間いろいろ有って・・・・・

 

Img_0892_3今日は、天気も良いし足も確保w

 

久しぶりなので、おとなしく飛ばしたよ~

左右旋回練習とフリップそしてロール。

ロールは機速が落ちて、横回りみたい~

なかなか上手く行きません。

なかでも、反時計回り旋回は未だに回れずww

 

Img_0893

それにしても今年の桜はなかなか開きませんね~

このしだれ桜は早咲きで、もう満開になっても良いのに未だ5分くらい。

 

 

Photo見ごろなのは、ヨコハマヒザクラ。

河津桜に替わって満開で~す。

こんな状態で、2~3日の夜桜は大丈夫かな?   まあ、竹灯篭が有るから良いのかな?

 

 

 

午後にも、もう1本。

未だ明るいと思って、生まれて2回目の横回しをやって見ました。

 

姿勢が分からないですね~

どうも、横に回しすぎたみたいで、墜落ギャ~w

 

初めてメインギアが逝きました。

T-REXのメインギアって丈夫だったね~

 

さて、明日は飛べるかな?

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2009年3月25日 (水曜日)

また、やりましたw

今日は水曜定休日。

 

Photoコメダで新聞 

う~、スポーツ紙が無いですね~

暫くしたら、うちの社長も新聞読みに来たw

  

9時前に、お先に失礼して自宅へ帰って出撃準備。

午後から雨の予報なので、既に充電は完了していて即出発~

 

????

あれ?

Img_0883原付が無い?

 

あれ?

コメダに置いて来たっけ?

 

そんなハズは無い。

コメダへは、往復歩いたハズ。

でも、念のために再度コメダへ・・・・・

有る筈無いよなw

昨日は、虫歯治療の予約に遅れそうで、あせって原付飛ばして帰ったのだから、絶対会社に忘れて無いしw

 

またやられたみたいです。

自賠責保険の証書には、昨年4月8日に登録番号を変更した記録が残ってます。

そう、1年前にも取られました。

改めてブログを確認してみると、昨年の3月25日の記事が『やられた』になっていました。

まさか同じ日とは知らなんだ~

 

仕方ないので駅前の交番へ被害届を提出。

警察官は事件?で不在で、おばちゃんが留守番中。このおばちゃんはなんて言うのかな?

 

とりあえず被害届を・・・・

道を尋ねる人がパラパラと来るのではかどらないです~

仕方なく、私も道案内w

 

届けが終わっても現場検証が終わってないので、しばし待機。

その間に近くの原付購入店へ。

おばちゃん『またやられたの?』『うちは儲かっていいけど・・』って

おいおい~

 

じいちゃんとばあちゃんで2輪を売って、息子が4輪の修理工場をやってます。

昔の2輪は無茶苦茶儲かったそうです。

そうこうしていると、警察から電話。

現場検証して、ハイ終わりでした。

 

現場検証が終わったのが10時ころ。

 

さて、どうしようかと考えていたら、雨がポツポツ。

機体を下げて電車でGO! は、消えた

それでも仕方なく会社へGO!

昨日あせって帰ったから仕事が中途半端になっちゃったw

 

Img_0885会社は緑に囲まれて・・・・

桜も咲いて来たし~

このエリアにある桜の木だけ異常に開花が進んでます。 

 

Img_0888 桜を眺めていると気も晴れる。

これで、何分咲きって言うのかな?

天気が良ければもっとキレイなのにね~

 

 

Img_0889_2いつもの場所は未だ1輪

咲いているのが分かるかな~?

この辺りはほとんど咲いていません。

気温が下がっているので、週末にチラホラくらいかな?

 

 

昨年の26日の記事には3分咲きって書いてあったから、今年は去年よりも開花が遅いです。

 

そんな事よりも

反省ww

前回はカギを付けっぱなしで、やられました。

今回は、2週間前にカギを無くしたと思っていましたが、前回同様2週間前にカギを向き忘れていてカギだけ取られて、昨夜のうちに本体も取られたと考えるのが正しいのでしょう。

これからは、鍵をバッグに入れっぱなしにしないで、カギを掛ける場所を決めて、抜いた事が分かる様にして、尚且つチェーンロックをしなきゃダメだね。

多分、また狙われる。

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2009年3月23日 (月曜日)

ココのところ・・・・

調子が出ませんね~

ラジコンが嫌いになった訳では無く、ヘリに飽きた訳でも無く。

いろんな要素が重なってる感じかな~

 

仕事・天気・機体・墜落

 

今度の水曜日(定休日)は天気が悪そうw

無理して飛ばすと、また修理かな?

今までなら、それでも飛ばしてたかな?

ましてこんな記事書かないもんねww

嫁は無責任にも『新しいの買ったら?』などとぬかす。

完全におちょくられてる~

 

一番気に入らないのは、最近の墜落は原因が良く分からない事かな。

1年前には無かった異常行動(ピクツキ等)による墜落が増加してる気がする。

急激にメタル化したから、高周波的には雑音の原因が増えてるのかしら?

 

でも、イキナリ勝手にフリップしたりしないから良いかwww

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2009年3月22日 (日曜日)

予報どおりw

今日は天気予報通りでしたね~

 

朝、原付で行こうか迷ったのですが、出勤時は降ってないので行っちゃいました。

でもやっぱり予報通りw

 

営業開始早々に小雨。

まあ、傘は要らない程度の雨ですけど、出鼻をくじかれますね~

日中も降ったり止んだり日が差したり~

おまけに強風w

もちろん機体は持って来てません。

時間はたっぷり、あせる必要は無し~

 

 

昨夜久しぶりにポチしました。

タバコを止めて、自己資金が潤沢になった様な気は全然しませんが、予備が無くなったローターを4枚セットで、その他も少々。

なぜか、KING2のギアもポチしちゃった~

だって、カーボンローターが余ってるもんねww

BELTCPもローターが届いたら修理開始しよう!

今は飛べないけど、機体が悪いわけじゃ無いものね。

 

今日、会社では桜の花が咲いてたよ。

と言っても数輪ですけど。

あと4~5日で開花しそうな感じです。

来月2-3日は年に一度の夜間開園も有るし、忙しくなるかな?

 

明日は風が強いとか。

予報では7~10m

また、お休みですわwww

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2009年3月21日 (土曜日)

いつものところで

今日は良い天気です。

Img_0882ここ最近はお天気が崩れることが多いですが、今日は快晴かな?

気温も高くなって指がしびれる様な事はなくなりました。

 

 

いつものところで、いつもの様に、リポ4本浮かせました。

  

Img_0881 昨夜、テールの振動を取ろうと思って、テールシャフトを交換したら・・・・

新品がおもいっきり曲がってましたw

元に戻して目視で微調整すると、振動が少ない時と多いときが有るみたいです。なぜだか分かりませんがクサイのはシャフトのガタかな~

3DXのテールがダメなら、純正に戻しても良いのですが、重量バランスはこの方が良いです。

 

 

 

今日は、近くに作業中の車が有ったり、入庫車が有ったりで出来るだけ狭い範囲で練習でした。

今朝の練習(2分16秒)

 

その2(1分15秒)

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2009年3月18日 (水曜日)

久しぶりでも・・・・・

今日は水曜日。

定休日で飛行日和。

 

先週は嫁が来ていて、その前は工事が有っておまけに雪が降って、その前は終日の雨、その前は切り倒した木が足に当たって、その前は祝日で休み無し・・・・

結局、定休日に飛ばすのは、2月4日のT-REXの初墜落以来だったw。

 

天気予報では午後から風が強いとかw

早めに飛ばそう!

 

 

とは言いつつ、いつものコースw

コメダ珈琲に7時10分。

ゆっくり新聞雑誌を読んで、8時過ぎに一時帰宅。

最後の充電を確認して・・・

 

リポの充電データ。役に立つかな??

銘柄   充電前開放電圧  充電量  完了時の電圧表示

ロビン2100  11.31v    1400mA  12.63v

ロビン2100  11.22v    1587mA  12.66v

コンバット2100  11.46v    1103mA  12.60v

スターマックス210011.33v    1336mA  12.63v

アライン2100 20c11.34v    1287mA  12.65v

充電器はEOSS 0606ⅰ 充電電流は一律2.2A 充電開始時の表示電圧は無負荷時電圧+0.2vくらいを表示してました。

2.2Aで充電すると、内部抵抗の関係で0.2v電圧が上昇するって事?   内部抵抗≒0.091Ω って事かな??

 

   

まあ、それはさておき出発~

Img_0866飛行場所はココ。

ちょっと見づらいけど、無理しないから良いかってw

予定と違う場所で飛行開始。 

1本目基本動作から~

 

ここで

Img_0865_3上の写真の左側。

8の字~軽いストールターン。

そして、開始3分。

この樹木と重なって見えなくなりました。

ストールターン気味に下りてきたので、軽くアップを引いたらなぜかそのまま墜落。

ぱこ~~~んって音がしたよ。

久しぶりの動画w  やってられんわの (2分11秒)

やってられんわw
やってられんわw

 

スキッドから落ちてる????

あれ??

アップしてもそのまま落ちたので、相当傾いていたと思ったのに??

 

ひょっとして、右の親指がアップしてたりしてww

 

 

今日はもう止めようかと思ったけど、いかにも早すぎ。

帰って修理することに。

Img_0864 スキッドくちゃくちゃ、ローターポキ、フライバー・メインシャフトぐにゃwブームも、ぐにゃww

残りローターは、白カーボン飲みです~

 

Img_0869動作確認しようとしたらモーターが???

アンプの出力が衝撃で剥離してました。

半田付けしてテスト・・・・ okでした。

 

Img_0870 修理完了して、ホバしてみると、凄く回転遅いのに浮いてる~

よく見ると・・・・ ペンチでグイ!!

 

 

 

再出撃じゃ~

 

予報通りだけど、風強すぎですね~

たまらんな~(26秒)

 

気を取り直して1本目。

慎重にスタート(無編集だぞ早送り~ の 4分59秒)

リンクのみ

1本目
1本目

そして、やばかった2本目w

前回りでそのまま落ちそうだった~

ああ怖w(2分6秒)

 

 

そして、5本目のリポで(5分4秒)

久しぶりに撮ったけど、編集が面倒でそのまま~

 

 

動画の貼り付けがオカシイ?

なんど貼っても変。

貼り付けすぎ?

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2009年3月16日 (月曜日)

少しw

昨日と変わらんタイトルですw

 

今日も良い天気でしたね~

ほとんど一日快晴、雲量0って感じでした。

おまけに、思った以上に暖かくて、もう春かな?

 

今日も持ち出したのはT-REX。

これしか飛べませんw

 

場所は久しぶりのサッカー場。

日が高くなって来ているので飛ばしやすい。

なので、リポ4本消化。

気分直しに上空を飛ばして・・・・・・

 

思いっきり飛ばすには狭いし、目が悪くなった様な気もするw

 

上達の秘訣は、遠近両用メガネへの投資だったりしてww

 

せめて快晴の空でもって撮ったカメラは会社の引き出し。

持って帰ろうと思って居たのに・・・・・

 

みその老化も進んでいるようでwww

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2009年3月15日 (日曜日)

ちょっと

今日はとても良いお天気でした。

なのでちょっとだけ飛ばしたよ^^

 

朝、リポ3本。

旋回・対面・前回り後ろ回り・ロールw

レバー倒したけど、下に下げるのを忘れて心臓バクバク。

2回目は前進速度が無くなって、単なる横回りみたいな感じ。

 

横回しは気持ち悪いので、背面練習。

高度を取ってやると、相当見上げる感じ。45度かな?

傾きが分からん。

 

5分×3本。あっという間に終了。

全然上手くなる気配無し。

今度の水曜日は、晴れるかな?

もう、何日もゆっくり飛ばしていない気がする。

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2009年3月14日 (土曜日)

やる気が・・・・・

最近やる気が出ません。

 

KING2は、メインギアを一周なめてそのまま放置。

BELTCPは、墜落してフレームが割れてそのまま放置。

2号機も未だそのまま放置。

 

今飛べるのはT-REX1号機のみ。

それも、暫く飛ばしてません。

 

嫁が来たり、雨が降ったり、風が吹いたり、どんより曇り空だったり、足が未だ痛かったり、禁煙したらお貸しの消費が増えて歯が痛くなっては医者に行ったりw

 

理由はともかく飛ばしてません。

なので、退歩はあっても進歩無しww

基本練習のために、004を復活させようかと思ってみたり、でも行動に移してません。

 

う~

スランプだ~

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2009年3月 9日 (月曜日)

晴れてるカトw

今朝は日差しが入って目が覚めた様な気が・・・・

 

あれ?

今日って晴れるんだっけ?

 

急いで充電開始~

受信機を交換した2号機のテストをしておかなきゃ。

 

夕べの室内テストでは、サーボの初期化にすご~く時間が掛かります。

これって問題無いのかな?

 

現着。

1本目。

キャノピー付けようとしたら、マウントが付いてないw

忘れて来た~。

これでは遠くに飛ばせません。

暫く近場で浮かせて・・・・・

 

タイラップで止めて見ようw

なんとか止まってますが、リンケージに干渉してます。

具合悪いかなと言いつつ、飛行開始。

調整1本目。

トラッキングok、振動そこそこ。

これなら良いかな? 

で、前回り~

あれ~

アイヤ~

 

機体はあらぬ方向に飛んで行って・・・

斜面に激突!

 

と、思いきや、上手い具合にローターが斜面に刺さって止まってます。

写真を撮ろうと思ったのですが、あまりにも馬鹿げてる(情けない)ので、止めました。でも、本当に刺さってたw

 

被害はスキッドパイプ骨折とメインシャフトの曲がり少々。

曲がりはハンドパワー、骨折はそのままで・・・・

 

2本目。

その場しのぎの割には振動も無い。

問題の2本目  (かな~り長い4分42秒)

 

もう、反省は止めておこう。

マウントが付いていなかったところで、今日は終わってたww

 

ネタが無いので、ハートの牛ちゃん

Img_0843生後40日。

なかなか可愛いよ~

 

いままでで、一番ハッキリしたハートが付いてます。

 

ハートマークのうしちゃん。  (なんじゃこりゃの36秒)

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2009年3月 7日 (土曜日)

不調ですw

今日は、久しぶりの好天。

おまけに暖かい。

  

でも、風が強いです。

飛ばして見ました。

持ち出したのは、T-REXの1号機w

2号機はやっと修理したけど、KING2も

Img_0834BELTCPも飛べる状態には程遠い。

って、KING2はギアが舐めたまま。

BELTCP君は鼻がもげたまま放置

 

今、飛べるのはT-REX2機だけww

空は青いけど・・・・・・・・・・

Img_0836久しぶりで、上手く飛ばせません。

樹木に重なると機体が見えません。

今日も写真の左の方で見失いました。

 

暫く(太陽の高度が高くなるまで)はここでは飛ばせません。

 

おまけに風が吹いてる~ 

始めたころは後ろから、最後は前から。  

って風君舞ってます。

 

旋回もほどほどに、フリップ~ロール練習。

何回やってもどちらも上手く出来ません。

 

特にロール。

スピードが遅くて、ピッチが抜けて無いから・・・・・?

おまけに距離が遠くて、姿勢が見難い~

それでも無理やり4~5回、良く分からんw

機速をつけて、少しアップ気味で0ピッチでエルロンバタンw

で良いのかな?

集中練習しないと、おやじにはきついね~

 

後は背面ホバ練習。

無理っす。

姿勢が分からん。

ピッチも分からん。

動画を撮る気も・・・w

 

不調なのは腕より頭かな?

腕はこんなもんだもんねw

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2009年3月 5日 (木曜日)

根性無し

今日は良い天気だった。

昨日夕方は雨。原付は会社。

 

さて・・・・・

Img_0831 天気が良さそうだから、提げて行くか~

リポの充電開始。

朝にも追加。

EOS、値段だけの事は有る。

ケーブル1本だけならもっと良いのに~

 

 

さて出かけるか・・・・・・・・・・

 

出かけようとして止めたw

 

なぜって?

運搬バッグ、持ってみたら結構重い。

 

私、足は痛いし、肩も痛い。

駅までは行けるだろう。

でも、駅からは・・・・・

 

持って歩くのは相当つらいと判断。

急速に気分が萎えました。

肩から吊れば行けたかな?

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2009年3月 4日 (水曜日)

白から黒へ

夕べから振り出した雪、今朝は屋根が真っ白。

これは職場は真っ白かな?

 

行って見ました。

Img_0829 大した事あらへんw

去年の雪はしっかり積もったけど、今年は根性無しです。

朝の時点でもうっすらw

自宅近くの屋根より薄い~

なので、昼過ぎに消滅ですw

 

ヘリは?って?

持って来てないよ~

今日は工事関係の立会いや、遅れている報告書の作成等が有って・・・・・

午後には時間が取れるから、取りに帰ろうと・・・・・

 

午後は雨でした~  止まないよ~   仕事も進まないよ~

 

で~

今日はヘリ無し。

 

 

で、自分メモ。

今日で禁煙32日目。

一応1ヶ月経った。

その間に吸ったタバコは多分10本未満。

これって、禁煙したって言えるのかな。

 

もちろん私は『禁煙した』と思っている。

気になるのは、今でも時折吸いたくなる事。

この感じからすると、いつでも喫煙者に復活しそうなこと。

わりと簡単に禁煙出来たので、簡単に戻れるって気もする。

 

吸いたくなるのは、『ちょっと時間が空いたとき』が多い。

動作や行動を切り替えるときのキッカケとして使われていた感じ。

 

今日は立会いと事務仕事。

ちょっとイライラする。

Img_0830仕方なくガムを買った~

ガムは、今日買ったので5個目くらいかなw

今回は黒です。

結構辛いかも?

でもガムは飽きるね~

タバコは飽きなかったね。    なんでだろ?

 

届いた146ip。開封が遅くなっていたが昨夜開封。

40MHzだったw

何してんだかww

もう飛ばすなって事かな?

 

それにしても、足が痛い。

だんだん痛くなっていく。

椅子に座っていても痛い。

急に立ち上がって歩くと、転びそう。

なんでじゃ~

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2009年3月 2日 (月曜日)

一応飛んだよ~

なかなかトラッキングの合わなかったBELTCP君。

ローターをT-REXの純正白に変えたらすぐに合ったので、もう一度お祭りに戻して再トライしようかと思ったのですが、だんだん面倒になって・・・・・

 

結局、そのままで今朝飛ばして見る事に。

 

Img_0819天気は快晴。  

久し振りの良い天気です。 

でも、ちょっと風が強い。

予報では5m程度とかw

 

それにしても、3DXから取り上げたアンプ(HP-TITAN-30-PW31 )、相当回ります。

このままではグリップが飛びそうなので、スロットルを絞りました。

ノーマル        0-30-50-60-70  ピッチ50-50-60-80-100

アイドルアップ1 85-77.5-70-77.5-85    30-40-50-75-100

アイドルアップ2 85-77.5-70-77.5-85    5-27.5-50-75-100

    

 

とりあえず飛ばしてみました。

久し振りの動画。

上手く追えないよ~の1本目(2分14秒)

これでも結構回ってる感じ。(ノーマル2500 アイドルアップ2800くらいかな?)

 

強い風に煽られますが、十分練習になる感じでした。

但し、風のせいも有ってか、テールがフラフラします。

ラダーサーボは3DXに使ってたDS870なのですが、T-REXに付けた9257とは比較にならないですね。

そんな2本目(1分51秒)

 

最近の自分の動画はフレームアウトが多く、特に落とした時の動画は、ほとんどフレームアウトしていて、後で検証出来ません。

それにしても、帽子に付けて撮ってる方の動画は、追随性がいいですね。

 

 

そんな事よりスイッチを入れないと写らないw

Img_0822夕方無理して・・・・・

リポが余っていたので・・・・

未だ明るいと思って・・・

近いところだけって・・

 

Img_0827止めときゃ良かった~

まっさかさまに落ちたみたいで、頭のストッパーが割れてました。

おまけに、鼻ももげたよ~

フレームは再起不能。私も再起不能かも

 

止めときゃよかった・・・・(39秒)   ローターが~

 

 

 

どうでも良いけどヘリバッグ改良しました。

Img_0816今までは、持って運ぶ時に垂直尾翼が邪魔だったのと、固定方法が甘くてバッグの中で墜落していたので・・・・・

機体ホルダー部と運搬バッグ部を分離して、ホルダー部はガラス戸用の樹脂レールをカットして、窪みにスキッドパイプを挟み込んで、フックで引っ掛ける様にしました。

これで、取り出しが楽になって、落下も無くなるでしょうw   多分wwImg_0818

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2009年3月 1日 (日曜日)

何やってんのかw

久しぶりに浮かせました、BELTCP。

心配していたピクツキは、リポ2本でホバ中心に飛ばした間は、発生しませんでした。

Img_0811 問題はトラッキングですね。

全く合いません。

この機体は、ローターを選ぶのかも知れません。

1~2cmのズレが、リンク半回転で上下が反転して1~2cm逆にズレます。

 

何度やってもダメ。左右で1/4回転ずつずらして見てもダメです。

過去にも何度もトライしましたが、私のBELTCPとお祭りでは相性が悪いのでしょうかね~

 

それでも、前回り~後ろ回りってやって見ましたが、怖いの2~3回で中止でした。

それにしても、なぜトラッキングが合わないのか不思議です。

 

で~

自宅に帰って確認です。

まずは、グリップとローターの締め付け強度を変えてトライ。

そして、スピンドルを交換してトライ。

さらに、スピンドルの締め付けをいろいろ変えてトライ。

リンクをバラシテ、渋くないか確認の上トライ。

ローターバランス再チェックして、トライ。

トラッキングが合ったところで、手に持った機体を前後左右に揺するとトラッキングが合ったり上になったり下になったり、意味不明です。

 

以前、木製ローターでグリップを交換したら直った事が有ったので、交換しよう・・・・

と思いつつ、

Img_0812 T-REXの純正カーボンに交換してみました。

リンク調整4回でトラッキングが合いました。

機体を前後左右に振っても乱れません。

もちろんアイドルアップでも問題無し。

 

なんでだろう~?

 

BELTCPではトラッキングが合わなかったローターも、T-REXだと合って、ちゃんと飛んでます。

ローターの重さなんかも影響するのかな?(T-REX18.59g お祭り26.73g)

ローターの重心位置はどちらもボルト穴から160mmくらいで変わりません。

重いので遠心力が大きい ⇒ スラストベアリングのゴロゴロが悪さをするかな?

グリップ交換の前に、スラストベアリングを交換してみよう。

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