あわただしい年末年始が終わって、今日は定休日。
天気予報では、昼頃に気温が上がって風が収まるらしい。
なので、いつものコース~
コメダで新聞2紙と雑誌を1冊。
自宅に帰って、充電追加。
結局8本準備しました。
充電待ちの間に、ハイペリの表示を眺めて・・・・・
飽きた~
これって、ブザーが鳴ったら充電終了?
そのまま放っておくと、また表示が出てる・・・・・電流表示も有るけど????
まあ良いか~
充電待ちの間に、会社から持って帰っていたパソコンを分解。
1997年製の年代もんです。
欲しいのは電源部分。
電圧の分かる表示が無いので、テスターで全部調べたw
5.17v、12.44v、2.01v、-11.87v。
電圧は4種有るみたい。
でも。5vラインと12vラインがメインだと思う。(線の太さ)
パソコンも、ど素人なので分からんw
電源スイッチは2回路2接点タイプ。これも分からん。
良く分からないところはそのまま使用しちゃえw
後は、容量があるかどうかかな?
調べてみると、5vラインと12vラインは大体半々の容量みたいなので、表示が240wだから12vラインは8~10Aくらいは取れるのかな?
6Aの充電器には十分でしょう。
さてさて~
充電が終わって、今日は・・・・・
現着~
天気が良いですね~
雲ひとつ有りません。
でも、風が少々w
そのうち微風になるでしょう~
持ち出したのは、練習用のKING2と、飛びます3DX。
先ずはKING2で旋回練習~
1300mAで旋回に徹して練習開始。
タイマー6分おとなしい飛行中心せした。
帰って充電すると1000mA入りました。(充電前の電圧11.18v)
こう言うことが分かるのがうれしい~
この後も2年ものリポで練習。
たった2本で後半は飽きて来たので、生まれて3回目のロールをやってみた。
不細工だけど落ちなかったので良しとしようw
生まれて3回目のロ~ル(1分46秒)
お次の番は3DX。
今度はちゃんと飛ぶでしょう。
って、飛行準備の始業点検で異常発見。
グリップのボールが、ヘロヘロ~^^;
ネジロックが付いていた形跡無し。
やっぱり全バラしておくべきだった~
ネジロック付けて 飛行開始~
やっぱりダメかな?(長すぎる8分2秒)
3DX君、イヤになって来た。
フレーム交換すれば良いのでしょうが・・・・・
気を取り直してKING2で・・・
でも風が強くなってきて、ラダーの効きが悪いです。
ラダーターンで、風上で反時計回りのピルエットをすると、なかなか回ってくれません。
ベルトが滑ってるのかな~(2分42秒)
などと考えて、ベルトを張り直し。
全然改善しませんw
それで、遊んで最後は墜落~
スピンドルとローター欠けでした。
後で気が付いた~
反時計回りは、ラダーの容量では無いよね~
ピッチが付きすぎて、0~マイナスになって無いって事かw
って事は、サーボの位置がおかしい~
残りのリポは、3DXで放電w(3分22秒)
風が強いし、充電器は持ってこなかったので帰宅~
電源製作の続きです。
12vライン以外はすべてカットしました。
アースと12vラインを束ねてw
三つ編みにしなきゃ良かったww
有り合せの部品でとりあえず完成しました。
出力端子も有り合わせ。
これは、何か探さないといけませんね。
これで、充電器が3台動けば良いんだけどな~
容量が不明なので、まあ2台動いたら良しとしよう!
右に見えるのは、オムロンの安定化電源24v2.6A。これの端子を使おうかと思ったけど止めた。他にも使えそうだからw
可変式で18~28くらいの出力が有りました。抵抗を交換したら15vくらいなら出せそう。
でも、電流が足りないでしょうね。
最近のコメント